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力帆尹明善:不量力而行会吃大亏
发布时间:2011-10-18     |     点击量:

首家在国内上市的民营车企董事长尹明善把力帆股份推到上交所不到1年,就已经看到了资本市场的残酷短短几日,数家上市公司股价破发,包括比亚迪王传富在内的老板们财富跌去了几十亿甚至上百亿元。
对此,中国民间商会副会长、力帆实业(集团)董事长尹明善昨日在成都举行的2011全球汽车论坛间隙,接受《每日经济新闻》记者采访时表示,汽车行业竞争残酷,但“有些企业现在业绩下滑跟大力扩张有很大关系,不量力而行会吃大亏”。
“汽车工业是一个长跑”
谁是国产汽车行业的老大?多家汽车公司都争论不休。不过,尹明善昨日表示,“力帆不会跟谁争老大。”而作为后进入汽车市场的新兵,有人质疑力帆能否在激烈的竞争中后来居上。
对此,尹明善认为,“现在"四大"也罢,"四小"也罢,谁知道谁能后来居上?我们作为汽车行业一个新兵,我从来不把这个事情放在心上,我们走自己的路。谁大谁小谁都说不清楚。”
当尹明善在内的数十位汽车大佬在成都论剑之时,汽车A股和汽车H股遭遇集体下挫,部分个股破发。对此中国汽车工业发展研究所高级经济师贾新光表示,车市不容乐观。不过,尹明善把主要的责任归于企业自己身上,“企业急于求成的扩张是重要一个原因”。他表示,“大家熟悉的一家公司,2009年的时候业绩很好,目标很大,但近期业绩大幅滑坡”,“它主要是太急于求成了,中国很多民营企业最后都失败在激进上”。他表示,“汽车工业是一个长跑,要花很长的时间,要在投资上量力而行,要在融资上尽力而为”。
学习乔布斯的创新精神
尹明善如今身家超过80亿元,这得益于去年11月25日,尹明善把力帆股份送到了上交所,成为国内首家实现IPO的民营汽车企业。昨日,尹明善对《每日经济新闻》记者表示,他暂时没有并购计划,IPO的钱主要花在品牌和技术上。
尹明善强调,“我觉得这个过程很复杂,需要要一步一步走,一个小创新的积累,到某的一个时候突然就大了。”“异想天开,一鸣惊人、一步天下,这种事情很少有。乔布斯倾注了毕生精力,虽50多岁英年早逝,但他从大学开始技术创新的长跑,跑了三十多年到现在从来没有间断过。” 

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