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力帆汽车董事长尹明善:汽车跨越为时尚早耐心长跑总会追上
发布时间:2011-10-18     |     点击量:

 跟在后面不要紧,只要不掉队。自主品牌应耐下心来,坚持长跑,总有一天会追到前面
在昨日的全球汽车论坛上,面对“生产大国向创新强国的跨越”的论坛主题,力帆汽车董事长尹明善有不同的理解。他认为,目前中国的自主品牌谈“跨越”为时尚早,这将是一个漫长的过程。在整个行业里,跟在后面不要紧,只要不掉队。自主品牌应耐下心来,坚持长跑,总有一天会追到前面。
跨越其实是急于求成
华西都市报:您认为中国汽车产业,是一个从生产大国向创新强国的长跑,怎样阐释的呢?
尹明善:中国是一个生产大国,而我们的很多利润都被外国投资者拿走了,这是因为他们的品牌比我们好,产销量比我们高。我们和他们的技术和品牌差距如此之大,我们怎么样通过跨越实现这样一个良好的意愿呢?
其实跨越这个词反映了一种急于求成的心理,我们确实落后了很多年,我们很着急,但是光着急没有作用,改革力度和发展程度要和社会可承受的程度同步,现在很多发展的速度和改革的力度太大,社会承受不了,包括我们很多政策也是力度太大了,让我们的企业承受不了。
最简单的政府采购,我们呼吁了多少年了?官员还是坐奥迪车,有多少官员敢坐自主品牌的车?这个过程是很复杂、漫长的。
争夺中高端市场份额
华西都市报:您谈到自主品牌企业一定要“往上走”,这个“往上走”意味着什么?
尹明善:因为历史的原因,合资品牌毫无疑问,他们站立于中国的高端,比如十多万元以上的车都是他们卖掉了,而我们自主品牌的一般只是卖几万元钱的车。
现在合资品牌要向下争夺我们自主品牌的市场,如果这时我们甘愿被他们打下来,我们的份额就会逐渐减少,自主品牌的份额已从去年的30%降到了今年的24%。好的对策,是他们向下打压时,我们也向上走,向上争夺。所有的自主品牌都在开发十万,甚至十多万的车,我们要在中端,未来还在高端中,争取一席之地,把这拉锯战热热闹闹地打起来。
我认为,从生产大国向创新强国的长跑,不是一蹴而就的。我们要耐心一点,坚韧不拔一点。掉在后面不要紧,只要跟得上不倒下,总有一天可以追上去。

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