虽然“卖汽车等于开银行”的时代早已经成为传说，但是即使在2008年经济危机袭来，各大车企高呼“赔本赚吆喝”的时候，某合资汽车品牌的经销商仍然爆出单车利润率可达40%左右的惊人内幕。相似的车型，不同的价格，自主汽车品牌一直以来在定价方面的“高性价比”策略，在近两年市场消费的理性回归之中，理所当然的收获了累累硕果。然而，这仅仅只是个开始。
近日，“加配”之后的力帆620铂尊版以最低56800元的售价上市，这是继力帆620贺岁版突破6万元价格大关之后，A级车爆出的市场价格新低。
放眼车市，合资品牌A级车售价大多在9—12万元区间，部分号称“A+”级的大品牌车型，甚至高达15万元以上；自主品牌方面，A级车指导价基本处于6~8万元上下，虽然鲜有超过10万元的车型，但起价低于6.5万元的车型同样少之又少。
去年年底，力帆汽车藉广州车展之机，率先打出“贺岁”旗号，以59980元的价格推出力帆620贺岁版，令车市A级车售价成功突破6万元大关。此次推出力帆620铂尊版，售价仅为56800元，再次拉低了市场上A级车的售价，成为车市售价最低的A级车型之一。
在将价格调低的同时，力帆620铂尊版此次仍然延续了“加配减价”的传统。在外观设计与空间布局上，铂尊版沿袭了力帆620系列车型欧系轿跑和商务豪华车的设计元素，继承了力帆汽车“大空间”的家族特征。在配置方面，力帆620铂尊版搭载了1.5L 479Q2发动机，最大功率69千瓦，最大扭矩128牛?米，百公里等速油耗仅为4.8升，更加经济实用。在原有车型的基础上，铂尊版还增加了自动点亮前大灯、方向盘音响控制、驾驶座腰部支撑等总计近十项装备。
作为自主汽车品牌阵营中新近崛起的“后起之秀”，力帆汽车一直坚持“做质量最好的自主汽车品牌”，不断追求“更高一筹”的产品品质和性价比。此次推出力帆620铂尊版，更低的价格，更高的品质，在带来性价比升级的同时，也为消费者送去了惊喜和实惠。
