熟悉力帆企业文化的人开始猜测，沉默的力帆可能快要爆发了。
07上海国际车展推出的力帆新520，在上市时的短暂密集宣传之后，已经沉默了半年时间。熟悉力帆企业文化的人开始猜测，沉默的力帆可能快要爆发了。
突出性价比
《汽车观察》记者第一次见到力帆新520，是在从重庆出差回北京时的重庆江北国际机场。当时并未留下太深印象，事实上也是如此，新520在外形上只能说平淡。当在北京再次近距离感受这款车的时候，撇开整体外形较为中庸不谈，记者认为，这款车细节之处也不乏点睛之笔。
力帆新520前脸最突出的特征就是时下较为流行的水滴状前大灯，宽大的大灯组使得发动机舱盖形成了独有的曲线，前保险杠向前自然突出，两侧微弯延伸至大灯边缘，前端的进气格栅采用蜂窝状，镶以镀铬边缘，突显出力帆的标识。侧转向灯被设置在外后视镜上，这也是近年较流行的设计风格。
尾部的造型十分时尚，宽大的多边形尾灯组合被行李舱盖分隔开来，以力帆标识为中心，“力帆”和“520”的字样向两侧自然发散。同样外突的后保险杠下“隐藏着”与后保险杠一体式的后雾灯。整体略显圆润的线条使得520的尾部造型给人以稳重且充满张力的感觉。
与众多的新车相同，力帆新520也选择了目前流行的以浅色调为主的内饰风格。米黄色的座椅包裹性很好，能对乘员提供足够的撑托力。中控面板上的空调旋钮简单易用，这是记者非常欣赏的。前后雾灯开关、中控门锁开关和仪表板背光灯调节旋钮都被集成在转向盘左侧的面板内，这样的设计也符合中国人的驾车习惯。真皮转向盘的摩擦力比较适度，在高速变线过程中很好地传达了驾驶员的意图。
就像一个初出茅庐的后生，力帆人现阶段的造车理念为“博采众长，为我所用”。这一点，从新520首批选用的TRITEC 1.6 L发动机上就可见一斑(该发动机同样被宝马MINI所采用)。新520作为国产车型的新军，在舒适性装备方面也给予了足够的重视。由于配备了遥控器，使得DVD娱乐系统的控制更加方便灵活。值得一提的是，520还装备了负离子发生器，该装置能够有效地对车内空气进行除尘过滤，尤其是解决了对车舱内吸烟和非吸烟乘员同处时的问题。
有了很高的性价比，力帆新520又如何能为力帆坎坷的轿车之路带来新的气象呢？
营销聚民气
在汽车领域，以各种不同身份起家进而转入汽车制造的企业比比皆是，但以摩托车闻名于世进而迈进汽车行业的却不多见(尽管本田和铃木均是以摩托车起家，但其扬名却在于汽车，反而是汽车的成功带动了摩托车的发展)。
作为中国摩托车之都的龙头企业，同时也作为国内最大摩托车出口企业，如何将汽车也卖得跟摩托一样红火，成为力帆汽车决策层的一个难题。
但力帆在营销上从来就不乏惊人之举，新520也不例外。力帆集团举办的一场改款设计网络票选开展得如火如荼，让普通大众参与到车型的改款设计方案评选当中来，不仅在过程中聚足了“民气”，更将这种“民气”毫无保留地转移到最终的成型产品中新520中去，力帆此举开创了行业内的先河，也为新520赢得了人气。新520于是被赋予一个新的名字：民气家轿。
力帆新520的定价区间在4.9万～7.9万元之间，对于这个定价，力帆汽车销售有限公司总经理胡祺解释说，作为中国首款“民气”家轿，力帆新520秉承了力帆520系列轿车“好车好家庭”的产品定位，将消费者喜爱和推崇的520轿车时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰表现得更加淋漓尽致，产品的性价比也得到进一步提高，这些都使其市场销售前景颇被看好。
希望力帆新520能借车市 “金九银十”的机会，开启其全新的旅程，毕竟力帆已禁不起太长的沉默。
